Citroen B11 Sport – 1955

Citroën Traction Avant är en personbil, tillverkad av den franska biltillverkaren Citroën mellan 1934 och 1957. I Sverige blev den bland annat känd som ”Gangstercittran” på grund av förekomsten i många deckarfilmer. Vanligaste utförandet var modell B11, men modellen fanns även med sexcylindrig motor under namnet B15.

Modellen var Citroëns första framhjulsdrivna bil, en stilikon som förutom i Frankrike även tillverkades i Belgien och England. Citroën Traction Avant presenterades första gången 3 mars 1934. Produktionen av de olika modellerna fortsatte fram till 18 juli 1957. Modellerna var 7A. 7B, 7C, 7S, 11A, 11AL, 11BL (Legere), 11BN (Normale) 11F (Familiale). Bilhistorikern Quentin Willson har kallat bilen för en milstolpe i bilvärlden och den mest betydelsefulla och framgångsrika standardbilen på sin tid

Bilarna hade fyr- eller sexcylindriga toppventilmotor med lösa foder. Andra framträdande fördelar med bilarna är att de är framhjulsdrivna, har självbärande helsvetsad kaross utan ram. Hydrauliska bromsar runt om. Torsionsfjädring, kuggstångsstyrning (1936), hydrauliska stötdämpare. Bilarna var välkända för sin utpräglade väghållning och komfort. Dessa bilar kom att i Sverige kallas B11 (4-cylindriga) eller B15 (6-cylindriga).

Bilarna fanns i vanlig sedanmodell (Berline), Cabriolet, Coupé samt Familiale och Commerciale. 15cv med 6-cylindrig motor kom 1938 och hade samma kaross som Normale men lite längre front. B15 fanns som Berline och Familiale men inte officiellt som cabriolet. B15 tillverkades även i en kort serie 1954-1956 som B15 Hydrauliqe. Den hade då samma gashydrauliska fjädring i bakvagnen som DS19. En modell med V8-motor (22cv) var planerad från början men lades raskt ner innan den kom i produktion. Ingen 22cv finns kvar.